Ateneo de Córdoba. Calle Rodríguez Sánchez, número 7 (Hermandades del Trabajo).
PRÓXIMOS ACTOS DEL ATENEO DE CÓRDOBA
Nueva Junta Junta Directiva del Ateneo de Córdoba
Marzo , 1a.quincena. Conferencia de JUAN ORTIZ VILLALBA. " LA MASONERÍA EN CÓRDOBA ". (Presenta José Luis García Clavero).
Jueves 11 de abril. Conferencia de DESIDERIO VAQUERIZO." LOS ORIGENES DE CÓRDOBA". (Presenta J.L.G.C).
Finales de abril, primera semana de mayo. Proyección del documental "MONTE HORQUERA" de FERNANDO PENCO, galardonado en diversos Festivales internacionales (Italia, India, Holanda etc,)
Lunes 11 de Mayo. Conferencia de MANUEL VACAS." LA GUERRA CIVIL EN EL NORTE DE LA PROVINCIA DE CÓRDOBA.LAS BATALLAS DE POZOBLANCO Y PEÑARROYA- VALSEQUILLO". (Presenta Antonio BARRAGÁN).Todos los actos en la Sede del Ateneo.
CONVOCADOS LOS PREMIOS DEL ATENEO DE CÓRDOBA
XI Premio de Relato Rafael Mir.
XXXIX Premio de Poesía Juan Bernier.
IX Premio Agustín Gómez de Flamenco Ateneo de Córdoba.
Fallo de las Fiambreras de Plata 2023, relación de homenajeados aquí.
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Diferencia entre revisiones de «Apartadero de Mirabuenos»
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Como puede observarse en la imagen, la señal de entrada estaba permanentemente situada en posición de parada y al pié de la misma se situaba el cartelón de "parada momentánea", verificada la cual, se procedía a desviar el cambio de entrada hacia la línea general para permitir continuar hacia Córdoba. | Como puede observarse en la imagen, la señal de entrada estaba permanentemente situada en posición de parada y al pié de la misma se situaba el cartelón de "parada momentánea", verificada la cual, se procedía a desviar el cambio de entrada hacia la línea general para permitir continuar hacia Córdoba. | ||
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Revisión del 19:06 20 ago 2011
Este apartadero se construyó a principios de los años veinte para garantizar la detención de cualquier tren que quedase desfrenado en las últimas pendientes de la línea, que en caso contrario llegaría descontrolado a Córdoba.
Estuvo operativo hasta el cierre de esta parte de la línea en 1991 y su vía de seguridad que estaba contruida aprovechando la estructura de otra vía muerta normal, cuyos carriles se situaban en paralelo, sirvió para detener un tren accidentado el 16 de mayo de 1978.
Como puede observarse en la imagen, la señal de entrada estaba permanentemente situada en posición de parada y al pié de la misma se situaba el cartelón de "parada momentánea", verificada la cual, se procedía a desviar el cambio de entrada hacia la línea general para permitir continuar hacia Córdoba.
Unos cientos de metros vía arriba se situa el viaducto del arroyo de Pedroches.
